“前段时间，成品油市场专项整治后，顾客增多了。”昨日，在武夷山一家正规加油站内，经营者徐峰告诉记者，此前，由于受非法经营成品油行为的冲击，店里顾客寥寥。“不合格柴油价格低，抢走了很多顾客。曾经有几个月，我们加油站连一升柴油都没卖出去。”

据了解，来历不明的成品油质量不稳定、杂质多，长期使用对车辆发动机损害较大，尾气排放几乎达不到国家规定的环保标准，容易造成环境污染。但是，记者走访了市内多个加油站，发现许多司机对来历不明成品油的危害并不了解。驾校教练蔡先生说：“我对油品的质量没概念，反正哪里的价格低就在哪加油。”

业内人士表示，来历不明的成品油多为燃料油蒸馏制造，一般储存周期只有20天左右，过后会迅速氧化，颜色变黑；其次是硫含量超标。还有一些来历不明的成品油为白油料掺兑走私红油制成。

不久前，监管部门对我市无证加油站的油品进行抽查显示，44批次抽检样品中，仅有4批次合格，不合格率超90%。有关部门表示，车辆使用这些不符合国家标准的油品易产生爆震，造成机械强烈磨损。此外，这些油品生成的沉淀物和胶质，会使汽车过滤器堵塞、使活塞粘结和加大磨损。并且，来历不明的成品油含量过高，会明显地增加颗粒物(PM)排放，使柴油排放系统效率降低，甚至失效。对此，货车司机王成叶深有体会：“我就是使用劣质油的受害者，以前因为贪便宜，曾在江西的一个私人加油站加过油，油品质量差，常常导致货车的柴油滤芯网堵塞，损失惨重。”

为了确保我市成品油市场的健康有序，从今年5月起，我市开展成品油市场专项整治行动以来，打击油品非法经营专项行动取得不小成果。截至目前，共立案查处非法经营成品油行为132起，查扣油品3394多吨，查货涉嫌贩运走私油罐车102辆，取缔黑加（储）油站（点）43处，铲除黑油罐61个，组织抽样送检162批次。

“专项行动重点是对油品贩运车辆、成品油市场主体、油品零售终端等加强排查和监测，协调检测机构开展油品抽样送检工作。”工商部门负责人表示，“要杜绝来历不明的成品油充斥市场的问题，更需要市民的配合，消费者切勿贪小失大。” （余昕恬）

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如何鉴别成品油好坏

首先，我们可以从感观上鉴别优质与劣质柴油。从颜色上看，通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象，而颜色发黑发暗呈酱油色，为低牌号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质油。就气味而言，优质柴油油味正常，劣质柴油有刺激性气味，比如有异味或腥辣难闻。

其次，可取少量燃油，将其全部经滤纸（或餐巾纸）过滤，观察滤纸（或餐巾纸）是否滤出杂质，以此来判断油品好坏。 （余昕恬 整理）