聚焦问题，进一步研究行业新情况

省政协调研组指出，物流业涉及面广，与其他行业关联度高，发展日新月异。对物流业发展中出现的新情况研究不够，已成为制约交通物流深度融合的一大原因。

交通物流信息平台缺乏整体设计、交通物流发展新模式应用不足、多式联运发展滞后……委员们认为，对这些新问题的研究解决不仅关系到物流业的发展，还关系到实体经济的转型升级、民生的改善提高。

省政协常委，农工党厦门市委会副主委，厦门大学南洋研究所所长吴崇伯建议，着力推进跨方式、跨业务、跨部门、跨区域信息资源互联互通，构建基于大数据的省智能交通物流信息平台。

“可以加强与海丝沿线国家的交通物流通道建设，探索交通物流合作新模式，从而助推海丝核心区互联互通枢纽建设。”省政协常委、民革省委会副主委、省监察厅副厅长柳红说。

省政协调研组提出，要推广交通物流发展新模式，加强对智慧物流、无车承运人、多式联运、甩挂运输、驮背运输等交通物流发展新模式的研究；健全物流统计核算制度，在国民经济核算体系中设立物流专项统计科目。

省交通运输厅负责人回应说，省交通厅下一步将以提质降本增效为导向，构建现代交通物流融合发展体系，构建衔接一体的交通物流服务体系，建设集约高效的交通物流服务平台，创建协同联动的交通物流融合模式，通过加大简政放权力度、降低物流收费水平、强化产业联动发展，营造降本增效的交通物流发展环境。