东南网8月12日讯(福建日报记者 廖丽萍 通讯员 李凤灵 郑伯坚)作为海洋经济大省,福建凭借深厚的海洋文化底蕴和日益成熟的造船工艺,在船舶出口“赛道”上交出喜人答卷。据厦门海关统计,1—7月,福建出口船舶116.7亿元,同比增长33.7%,出口规模创历史同期新高。其中,7月当月出口28.9亿元,同比增长26%,出口规模创历史单月新高。

福建船企聚力技术突破与产品升级,船舶出口产品呈现多样化发展趋势。海关数据显示,散货船、滚装船是福建船舶出口主力,1—7月分别出口47.1亿元、31.6亿元,同比分别增长12.6%、1.5倍,二者合计占同期福建船舶出口总值近七成。同期,液货船出口增长强劲,共出口17.2亿元,同比激增40.1倍,占同期福建船舶出口总值的14.7%。

厦门船舶重工股份有限公司是一家具有丰富大型船舶制造经验的企业,其生产的汽车滚装船、集装箱船等“拳头产品”畅销海外8个国家和地区。“现下正处于订单交付高峰期,今年以来公司已累计向海外客户交付船舶订单3艘,出口货值近20亿元。”厦船重工物资部部长吴航介绍,预计到年底还将交付4艘,造船订单已经排到了2028年。

当前,福建船舶已成为越来越多国家和地区航运市场的“热销货”。1—7月,福建分别对东盟、拉美、中东地区出口船舶30.7亿元、20.2亿元、11.6亿元,同比分别增长3.2倍、1倍、22.3%,三者合计占同期福建船舶出口总值的53.6%。

国有企业依旧保持福建船舶出口主力军地位。数据显示,1—7月,福建国有企业累计出口船舶104.3亿元,同比增长30.6%,占同期福建船舶出口总值近九成。