宋至道二年（公元996年）属崇仁乡庆原里十五都，俗称祖山坑，沙坑并沿至清末，曾用名沙坑市、沙坑，清乾隆年间，因建祖山庙而得名祖山坑，后演化为祖墩。

1928年属庆原区，后属花桥区；

1936年为祖墩坑联堡；

1940年设祖墩镇；

1941年祖墩镇改为祖墩乡，属花桥区；

1949年9月，重设祖墩乡，属花桥区；

1956年4月，祖墩乡分为祖墩、登山、坑口、溪畔4乡，属花桥区；

1958年5月，4乡合并为祖墩、坑口2乡；10月，2乡降为大队，属东风人民公社（简称公社）；

1962年8月，升祖墩、坑口2大队为公社，新设登山公社，属花桥区；

1966年8月，祖墩、登山、坑口3公社合并为祖墩公社；

1984年10月，政社分设，恢复乡的建制，设立祖墩乡，辖10个建制村；

1988年，祖墩乡林场改为甫场村，辖11个建制村。

祖墩乡，隶属于福建省南平市松溪县，地处松溪县西北部，东与渭田镇毗邻，南、西南与花桥乡为邻，西、西北与浦城县水北街镇交界，北分别与渭田镇、浦城县水北街镇接壤，距县城26公里，行政区域面积96.5平方千米，辖11个村委会，79个村民小组、总人口近1.05万人。产稻谷、茶叶、杉、松、竹。乡镇企业有萤石矿、茶果场等。

刘源村

刘源村位于松溪县西北部，与浦城接壤，距松溪县城33公里，距所属乡政府8公里，全村辖三个自然村（外店、底村、姚源），六个村民小组，286户，总人口1062人。全村总面积10.56公里，其中，山林面积15830亩（含生态公益林4200亩）、茶山面积1000亩、耕地面积1670亩。2012年人均收入5550元，全村党员53人，是革命老区村，该村主导产业为农业，农民收入主要依靠烤烟、粮食等产业。因明朝时，刘氏在此开基定居，境内建有刘公馆，故取名刘源坑，后简称刘源。

龙源茶庄景区位于祖墩乡刘源村，总面积约3平方公里，是闽北首家以有机绿茶为主题，融合文化体验、环境教育、文创展示、休闲度假等功能于一体的AAA级景区。一是以文化体验为核心。建成综合服务区、有机绿茶观光区、生产体验区、农耕文化主题区等多个功能区，以及生态垂钓园、茶园迷宫、体验坊、茶宴馆、茶习所等多个景点，在提升游客感官体验的同时，切身感受松溪绿茶文化的发展历程和无穷魅力。已建成6个主类、10个亚类和12个基本类型旅游体验项目，一次性可容纳300人参加相应活动。二是以生态研学为特色。与全县中小学，以及福建农林大学、宁德职业技术学院等高校签署协议，以农业科学知识、农耕历史文化、生态环保理念和动手设计、农事体验为主题元素，着力打造校外研学实践教育基地，近三年接待游学群体近2万人次。三是以推动增收为宗旨。通过对当地茶山的开发建设运营，整合周边的茶叶资源，充分调动周边群众参与的积极性，吸引劳动力就业500余人，人均年增收2500元。

龙源茶庄，因该地四周山势峭拔，似游龙，且是九龙大白发源地，故名龙源。

上店村

上店村位于松溪县北部，距县城23公里，是集镇所在村，属丘陵地貌，平均海拔312米。总面积 11940.5亩，其中耕地1345.6亩，山地面积10063.6亩。2015年3月被南平市人民政府授予三星级美丽乡村。2018年8月被县委、县政府评为县级文明村镇。

民国初期，祖墩村四周筑有土墙、土堡、坊门，坊门口开有店铺，以坊门口为界，坊门口之上称上店。

伊氏宗祠，始建于乾隆辛西界（1741年）距今281年，坐落在上店村上店街77号，该宗祠为县级文物保护单位，单进合院式，面阔16米进深26米、建筑面积416㎡。伊氏家祠建好后，家族留有轮照田30多亩，立家规，规定每年清明节要在伊氏宗祠里发放添丁猪肉、考上大学有功名的学子也要壹份肉和钱，但在领肉时要会说宁化方言2一3句，不会说的，不可领。

山源村

山源村地处闽北山区，东邻渭田镇，南邻坑口村，西邻溪后村，北与严地村交界。全村辖八个自然村，九个村民小组，230户，总人口856人。全村总面积6.9平方公里。其中林地面积8800亩，毛竹山4500亩，耕地面积1041亩。距离松溪县城26公里，全村80%的农户安装使用程控电话和手机，电视入户率达89%。全村共有党员36人，2011年工农业总产值近480万元，人均纯收入5600元，山源以农业生产为主，农民收入依靠毛竹、粮食等。因境内溪流发源于山头，取名源头，后因与渭田镇源头村重名，1966年改名为山源。

山源南桥位于山源村村落南侧的山源溪流上，溪水由东北向西南流过，处于该村通往祖墩乡的必经之路上。东南—西北走向，方向296度，为单孔石拱廊屋桥。桥面长13.6米，桥面宽3.7米，桥孔跨径为7米，矢高5.4米。桥孔和桥面为长方形条石砌造，其余为毛石垒砌，桥面现为水泥铺设。廊屋面阔5间，进深4柱，用柱24根，廊屋高4.3米，抬梁结构，歇山顶。迎水面设神龛，祀圣公王神。枋下皮有墨书“峕大清道光拾伍年岁次”等文字。该桥有确切的年代墨书，它为我们断代提供了重要的依据，对于研究本县山区古代交通情况有一定参考价值。