2016年1月26号
当前位置: 松溪新闻网 > 魅力松溪 > 休闲旅游 > 正文
京滨铁路全线最大跨度连续梁合龙
2020-09-15 09:48:38 来源: 新华网  责任编辑: 王俊杰  

新华社天津9月14日电(记者刘惟真、邓浩然)近日,京滨铁路宝坻特大桥跨引滦入津输水明渠连续梁顺利合龙,助力打造“轨道上的京津冀”。

京滨铁路宝坻特大桥跨引滦入津输水明渠连续梁全长约272米,主跨长度约128米,是京滨铁路全线最大跨度连续梁。该连续梁的梁体为单箱单室、直腹板、变高度结构,上跨引滦入津输水明渠。

据中铁一局集团有限公司京滨铁路一标项目经理李志远介绍,引滦入津输水明渠环水保要求高,连续梁施工难度较大。施工期间,现场采用“挂篮施工+兜底防护”的全封闭施工措施,保证水质不因工程施工受到污染。

设计时速350公里的京滨铁路是连接北京与天津滨海新区的第二条城际快速铁路,线路全长约172公里。建成后,从北京直达天津滨海新区只需57分钟。

分享:
免责声明
1、凡本网注明“来源:松溪新闻网“的所有文字、图片和视频,版权均属松溪新闻网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经被本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明“来源:松溪新闻网”,违者本网将依法追究责任。
    2、本网未注明“来源:松溪新闻网”的文/图等稿件均为转载稿,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如其他媒体、网站或个人从本网下载使用,必须保留本网注明的“来源”,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“来源:松溪新闻网”,本网将依法追究责任。如对文章内容有疑议,请及时与我们联系。
[更多]松溪新闻
[更多]福建新闻
[更多]乡镇动态